油浸式變壓器的主體結(jié)構(gòu)由器身、油箱、冷卻裝置、保護(hù)裝置和出線裝置組成。器身包括鐵芯、繞組(繞圈)、絕緣、引線和分接開關(guān);油箱包括油箱本體和油箱附件(放油閥、接地螺釘、小車、銘牌等);冷卻裝置包括散熱器和冷卻器;保護(hù)裝置包括儲油柜、油標(biāo)、安全氣道、吸濕器、測溫元件和氣體繼電器;出線裝置包括高、低壓套管。

　　下面來看看油浸式變壓器的主要組成部分有哪些。

　　油浸式變壓器內(nèi)部構(gòu)造說明

　　1、油浸式變壓器鐵芯：

　　油浸式變壓器磁路的行為主體，運(yùn)作時要造成渦流損耗耗損和渦流損耗而發(fā)燙。在大空間的油浸式變壓器中，為使變壓器鐵芯耗損傳出的發(fā)熱量可以被變壓器油在循環(huán)系統(tǒng)時充足帶去，以超過優(yōu)良的水冷卻實(shí)際效果，常常在變壓器鐵芯中下設(shè)水冷卻油道。

　　2、油浸式變壓器繞阻(電磁線圈) ：

　　繞阻是油浸式變壓器的電源電路一部分，用絕緣層銅心線或鋁線電纜繞制而成。繞阻的功效是電流量的質(zhì)粒載體，造成磁通量和感應(yīng)電動勢。因?yàn)槔@阻自身有電阻器或接口處有接觸電阻，會造成發(fā)熱量，故繞阻不可以長期根據(jù)比額定電壓高的電流量。另一個，根據(jù)短路容量時將在繞阻上造成挺大的磁場力而毀壞油浸式變壓器。分成共同式繞阻和相疊式繞阻。

　　3、油浸式變壓器附注：

　　有汽車油箱、油枕、分接電源開關(guān)、安全性氣管、絕緣管等。其功效是確保油浸式變壓器的安全性和靠譜運(yùn)作。

　　油浸式變壓器內(nèi)部構(gòu)造說明

　　1)油箱：

　　油變式油浸式變壓器的器身(繞阻及變壓器鐵芯)都裝在填滿絕緣層的油浸式變壓器油的汽車油箱中，汽車油箱用厚鋼板焊好。中、中小型油浸式變壓器的汽車油箱由鋁面板和機(jī)蓋構(gòu)成，油浸式變壓器的器身放到鋁面板內(nèi)，將箱蓋開啟就可吊出器身開展維修。汽車油箱用以熱管散熱，保護(hù)裝置身。

　　(2)油浸式變壓器儲油柜(油枕)：

　　裝在汽車油箱上，使汽車油箱內(nèi)部與外部阻隔。

　　(3)油浸式變壓器安全性氣管(防爆管)：

　　裝在汽車油箱機(jī)蓋上，維護(hù)機(jī)器設(shè)備，避免出現(xiàn)異常時毀壞汽車油箱。當(dāng)油浸式變壓器產(chǎn)生常見故障而造成很多汽體時，汽車油箱內(nèi)的氣體壓強(qiáng)擴(kuò)大，汽體和油將打破玻璃膜向外噴出來，防止汽車油箱崩裂。